Вечером 13 ноября водитель Mazda — сотрудник сервисного центра МВД не справился с управлением и выехал на встречную полосу, где столкнулся еще с двумя авто. В результате этой аварии пассажир одного из автомобилей, в который врезалась Mazda, от полученных травм скончался.

 

В прокуратуре Киева говорят, на месте происшествия полицейские зафиксировали характерные признаки алкогольного опьянения у виновника ДТП, и хотя от проверки на содержание алкоголя мужчина отказался, впоследствии в больнице образцы на анализ у него взяли.

 

По информации СМИ виновник ДТП — заместитель начальника сервисного центра МВД на Петровке Владимир Найда.

 

С начала 2017 года в Украине зафиксировано 139 случаев использования взрывчатки, 36 фактов умышленных убийств с использованием взрывчатки. Комментируя такую ситуацию, глава Нацполиции Князев заявил: «Это говорит о том, как мы должны изменить нашу превентивную работу и не допускать этого на территории нашего государства».

 

Эти и другие ключевые события дня в эфире радиостанции Голос Столицы прокомментировал эксперт по вопросам реформирования МВД Михаил Цимбалюк.

 

ПРО ДТП НА ВУЛИЦІ СТЕЦЕНКА У КИЄВІ

 

На вулиці Стеценка у Києві співробітник сервісного центру МВС збив людину на смерть. Перше питання, що виникає: якщо він простий адміністратор, чому набігло стільки адвокатів?

 

— Проблема настільки наболіла, що нині українські автошляхи перетворилися в бійню. І зведення вже з цих доріг гірші, ніж з східного фронту. За добу в середньому гине восьмеро наших людей, співвітчизників, і вже цього року більше 20 000 аварій на дорогах. Майже 3000 людей загинуло. З тих 25 000 травмованих, звичайно, є велика кількість, які, на жаль, помирають в лікарні, а більша половина з них — це вже інваліди, каліки, це громадяни України, більшість це віку працездатного, які повністю виведені, і їх утримання лягає на плечі родин або держави. І коли в даному випадку дуже тяжко казати про те, чи вдасться встановити реального винуватця, і в залежності від посади, чи понесе він покарання.

 

От те, що кажуть, що вдалося в лікарні взяти якийсь матеріал для дослідження щодо встановлення ступеню сп'яніння, у мене є сумнів. В народі кажуть: дай би Боже, щоб теля вовка з'їло. Ми знаємо, що це просто затягування часу, і хочеться, щоб тут лікарі, хочеться вірити їх професійності не тільки як лікарів, а їхній громадянській позиції, щоб ми нарешті навчилися відноситися до чужого горя як до свого особистого. І тоді буде більше порядку в нашій державі. І справа не лише у водіях, справа у всіх учасниках дорожнього руху. В тому справа і проблема, як на мене, криється, в тій площині, що нині МВС, Кабмін, який згідно чинного законодавства відповідають за стан аварійності на автошляхах, взагалі мовчать. Три роки ми тільки чуємо обіцянки, що будуть встановлені камери відеоспостереження, що буде прийнято якийсь закон. На жаль, крім благих намірів…

© Фото: ru.espreso.tv
МВД не обеспечивает защиту виновнику смертельного ДТП в Киеве — Криклий

Хотілося б розібратися з цими фактами саме п'яних правоохоронців за кермом. Тому що тільки за останні дні відзначилися два рази Суми. В ніч на понеділок п'яний офіцер поліції врізався в припарковану патрульну автівку. В ніч з 4 на 5 листопада, знову ж таки, напідпитку, піймали керівника Конотопського відділку поліції. Що взагалі відбувається?

 

— Так, ви дуже вірно підсумували. Це ті, яких вдалося задокументувати тим чи іншим чином, що вони вже десь спинилися. А скільки вони керують в нетверезому стані? Це говорить про те, що відсутня дисципліна в правоохоронних органах, зокрема в МВС. Тільки займаються реформуванням. Спочатку перший рік нам інформували і тішили, скільки звільнено попередніх працівників міліції, називали цифри, і вважали це найбільшим досягненням. Потім підбирали людей, і за три місяці… вслухайтесь! За три місяці вчили їх! Що можна навчити? Тоді вручали зброю. Вручали дорогий службовий автомобіль, який куплений за кошти платників податків. І вони з включеними проблисковими маячками, що, до речі, теж є певною перешкодою іншим учасникам дорожнього руху, катаються містами нашої держави, розбивають ці машини, певна частина їх вже звільнилася, тому що вони не мали професійності. Більше того, ці молоді в більшості людей, за три місяці вони самі є джерелом небезпеки. Бо вони не могли апріорі навчитися, як користуватися цією зброєю. Певна частина з них взагалі до того не керувалася транспортними засобами, і зрештою, нема ніякої відповідальності. Розбив машину, звільнився з поліції і пішов далі. Тобто зараз, на жаль, це ще не кінець.

 

Нас очікують ще гірші часи, тому що горе-реформатори пішли вже далі, вони вже зараз реформують інші галузі, вони вже кажуть, що не буде розшуківців, карного розшуку, вже не буде служби. Вже не буде слідчих. Вони їх об'єднають і зроблять щось таке нове, яке ніколи не було в українській правоохоронній системі. Тобто не буде ні розшуку, тільки шукають злочинців. І не буде тих, які розслідують злочини. У даній сфері я не захищаю ДАЇ, тому що ця служба в певний період майже себе вичерпала. Але в ДАЇ були певна частина людей фахових. В ДАЇ були інженери з організації дорожнього руху, які відповідали за встановлення дорожніх знаків, розмітку, за розчистку зимою цих автошляхів, які накладали штрафи, вимагали від дорожників правильної експлуатації, зараз це все зруйновано, ми три роки живемо в хаосі на дорозі, нема відповідальності ні пішоходів, не освітлені ці місця, тобто те, про що ми з вами зараз кажемо, це тільки перші паростки. На жаль, нема відповідальності в самій системі МВС, у влади, і коли нас зараз тішать тим, що ніби зараз будуть накладені великі штрафи, і сам міністр Аваков, при всій повазі до нього, він багато робить для того, щоб реформувати систему МВС, але він сам визнав, що з усіх накладених штрафів за цей рік тільки 9% штрафів вдалося стягнути в бюджет.

 

ПРО ХВИЛЮ «ЗАМІНУВАНЬ» У КИЄВІ

 

Прийшов дзвінок про те, що замінований центральний залізничний вокзал, лікарня, торгівельний центр «Гулівер». 10 листопада прокотилась хвиля мінувань. Мінували аеропорти по регіонах. Наскільки складно знайти мінувальників? Якщо їх ловлять, що з ними далі відбувається?

 

— Діючий закон дозволяє правоохоронцям у разі затримання такого підозрюваного завершити розслідування і реально карати через суд шляхом позбавлення волі. До речі, правоохоронці зараз мають всі технічні можливості фіксувати і встановлювати таких осіб. Поодинокі випадки є, але завдання правоохоронців…

 

На днях бабусю впіймали, вона ледь не щотижня дзвонила і щось «мінувала».

 

— До речі, потрібно про такі факти більше говорити, щоб громадськість знала, що правоохоронці мають можливість технічну і оперативну розкривати такі злочини. Але наступне — щоб громадськість знала, яке покарання понесла та чи інша особа. Ми не повинні забувати, що перебуваємо в стані гібридної війни, і велика кількість повідомлень про замінування поступає саме звідти. Але, справді, державі, громадськості, людям, окремим особам приносяться великі втрати, в результаті таких проведень задіюються надзвичайники, поліція, інші спецслужби. Потрібно бути пильними, навчитись жити в таких умовах і розуміти, що байдужих не повинно бути. Кожен громадянин, бачачи підозрілі особи, предмети, потрібно все-таки повідомляти, а правоохоронці, ще раз підкреслюю, повинні фіксувати, розкривати і саме про такі факти говорити людям, проводити профілактичну бесіду і навчитись відрізняти і, до речі, це робиться кваліфікованими працівниками чи це, як ви кажете, бабуся замінувала, чи там є інші обставини, що дають можливість говорити про серйозні речі, але реагувати на такі справи треба більш жорсткіше.

сотрудник МВД спровоцировал смертельное ДТП в Киеве
© facebook.com/ayder.khalilov
Пьяный чиновник МВД стал виновником смертельного ДТП в Киеве

ПРО РОБОТУ ПОЛІЦІЇ

 

З початку 2017 року в мирних містах зафіксовано 139 випадків використання вибухівки, 36 фактів умисного вбивства з використанням вибухівки. Що тут можна змінити? Чи достатньо активно, достатньо ефективно ведеться превентивна робота?

 

— Останні відпрацювання Києва і Київської області — ми не чуємо ні гучних затримань, хоча місто, на думку керівництва Нацполіції було перекрито, проводились посилені огляди автомобілів. Де ті кілограми вибухівки, де ті одиниці зброї, вилучені в результаті цього відпрацювання, крім незручностей громадянам, учасникам дорожнього руху, простим пішоходам, немає жодного результату. Це говорить про те, що щось не так відбувається в правоохоронній системі, зокрема, в Нацполіції. Потрібно для того, щоб працювати і досягати результату, не треба соромитись визнати, що на першому етапі реформування органів внутрішніх справ були допущені грубі помилки, і тільки для того, щоб отримати позитивний результат в майбутньому, треба визнати їх, негайно провести перевірку, виробити нові заходи, частково ознайомити з ними громадськість там, де це можна зробити і рухатись далі. Якщо не будуть визнані помилки, ніхто ж не сказав, чому Згуладзе і Деканоїдзе звільнились, де ті шалені результати, про які вони нам доповідали? Ті, хто прийшли після них, бояться і слова сказати, що було щось не так. Де поділись гроші, виділені нашими партнерами США та іншими на реформування поліції? Де ці красиві жінки з Грузії? Чи це був позитивний досвід чи це був негативний? Якщо позитивний, покажіть його. Якщо негативний, хто поніс політичну відповідальність, і хто їх сюди запрошував? Немає відповіді. До тих пір, поки ми не навчимося визнавати помилки, до тих пір ми не будемо мати успіх у майбутньому. Соромно, прикро, але факт.

 

Тобто нічого не змінилося від цієї реформи, виходить?

 

— Втрачений час, є велика частина людей, які справді були фахівцями, але не могли дивитися на те, що відбувається в системі, і пішли, тих, яких потрібно було гнати, а вони настільки хитрі і розумні, що знайшли підхід і до теперішнього керівництва, і залишилися вони — це теж великий негатив. А потрапили ті люди-мрійники, які просто не зрозуміли, що поліція це не робота, а служба. А керівництво МВС мало подумало про тих людей, що за три місяці, даючи зброю, вони відправляють їх на вірну смерть, на злочинців.

 

У міністерстві фактично визнали, що ця переатестація провалилася, тому що 50% тих, хто не пройшли цю переатестацію, вони потім подали в суди і відновилися на посадах. І хотілося б зрозуміти, що відбувається, тому що з одного боку поновилися ті, хто провалив цю переатестацію, скаржаться, так? А з іншого боку скаржаться, що вкрай не вистачає професійних кадрів, і система просто розвалилася. Хто ті, хто поновився, і чому їм це вдалося зробити, і куди ж поділися професійні кадри?

 

— Але хто був звільнений? Почнемо з того, як були створені атестаційні комісії? Це найбільша проблема. Атестаційні комісії створювалися непрофесійно, до їх складу залучалися представники громадськості, я тільки не знаю, яка громадськість їх туди рекомендувала. Тобто керівництво райвідділів, обласних управлінь, під себе запрошували не всіх добросовісних активістів громадськості, і вони просто непрофесійно писали ці атестаційні листи і людей звільняли. Люди отримавши образу внутрішню, йшли в суди і приносили відповідні документи.

 

Але активісти потім розповідали, що людина, яка бозна скільки служить на якійсь там посаді, вона елементарно навіть законів не знає, за якими вона має саджати людей в тюрму.

 

— Цілком вірно, були такі. І не поодинокі. Велика кількість таких людей було. Але кадрові апарати, які готували, і юристи системи МВС, які готували матеріали до суду, вони їх, перше, формували непрофесійно, по-друге, вони непрофесійно відстоювали інтереси системи в судах, і тепер ці люди поновилися, велика кількість. До речі, активісти, більша їх частина, це справді добросовісні, патріотично налаштовані люди і певна частина з них знається хоча б в системі юриспруденції і інших речах. Тобто тут не треба казати, що вони всі погані. Але завдання було кадрового апарату, і в кожному підрозділі є юрист, який мав відстоювати інтереси. Яка сталася прикра річ, що ці люди, які були звільнені, суд їх поновив, вони вже ніколи — чи більшість з них — на жаль, ніколи не будуть добросовісними працівниками. Більшість з них, маючи образу на систему, вони повернулися для того, щоб отримати всі відшкодування…

Ростислав Кравец, старший партнер адвокатской компании «Кравец и партнеры»
Кравец: полиция превращается в неконтролируемый преступный синдикат

І підвищену зарплату. І піти на пенсію.

 

— Цілком вірно. І піти на пенсію, якщо вони мають таке право. Якщо ні, то отримати хто 20 000, хто 50 000 гривень, забрати кошти, які ніхто не розрахував, і це піде з утримання, із зарплати тих, які служать, бо іншої статті нема на ці кошти, і вони просто підуть, і вони залишаться ображені. Але небезпека в іншому, більшість з цих людей, якщо це оперативні працівники, вони є носіями таємниці, яку вони отримали в результаті служби, і методів оперативно-розшукової діяльності. Вони стали небезпечні, як мінімум, для держави, і для суспільства, бо велика кількість з них перейшла по той бік фронту боротьби зі злочинністю.

 

ПРО ВІДЕОФІКСАКЦІЮ НА ДОРОГАХ

 

Скаржились представники МВС в наших ефірах, що вони нічого не можуть вдіяти, тому що законодавча база не влаштована таким чином, щоб відеофіксакцію запровадити. Чому її не запроваджують?

 

— Причину ви назвали самі — що правоохоронці, замість того, щоб працювати, вони скаржаться. Це не їх функція. Якщо їм тяжко, хай пише рапорт і йде, і не заважає людям спокійно жити, хай приходять фахівці і працюють. Кабмін, а міністерство є структурним підрозділом Кабміну, вони мають право законодавчої ініціативи. Все життя міністерство готувало проекти законів, Кабмін подавав і приймаються, що їм ще треба? У ВР вони тішаться. Мають Кабмін, мають міністерство, відділ, який має розробляти законопроекти. Хлопці, негайно, це тиждень часу, підготували, експертна оцінка — і подали.  Парубій, представник «Народного фронт» відразу ж ставить на голосування, ми знаємо, як він це робить, десять разів може повернутись, порушуючи все і вся, регламент, і проголосують. Немає політичної волі або в них не доходять руки. Хотілося б, щоб вони негайно це зробили, тому що кожна їхня помилка — це сотні загиблих людей, не на фронті, підкреслюю, а тут, в побуті, через байдужість.

 

У Києві запрацювала муніципальна варта. Ця ініціатива життєздатна?

 

— У принципі, так, але якщо це повернення до методу колишніх «народних дружин», то ми знаємо, що там були свої системи заохочення. Це було, справді, почесно, відповідально, там було декілька днів до відпусток, інші речі по профспілковій лінії, але, підкреслюю, якщо це добровільно, то треба чітко вибирати, хто ці люди, щоб не були це ті люди, які мають проблеми із законом.

 

Ранее директор главного сервисного центра МВД Владислав Криклий заявил, что МВД не обеспечивает защиту виновнику смертельного ДТП в Киеве. Наоборот он подчеркнул, что виновник смертельного ДТП препятствовал работе патрульных, только отказавшись сдавать анализы на алкотестер. 

Итоги дня с Михаилом Цимбалюком: смертельное ДТП на ул. Стеценко и изменения в сфере БДД