Национальное антикоррупционное бюро Украины с 26 мая расследует уголовное производство против Владимира Омеляна по факту декларирования недостоверной информации и незаконного обогащения. Об этом свидетельствуют материалы Соломенского райсуда Киева.

 

Во время досудебного расследования детективы установили, что с 10 декабря 2016 года Владимир Омелян с семьей живут в доме, стоимостью 7 миллионов гривен, который принадлежит двоюродной племяннице жены министра. Однако, по данным фискальной службы, таких доходов племянница жены Омеляна не получала. Кроме того, в декларации за 2016 год министр не указал право пользования домом, в котором жил с семьей.

 

Досудебное расследование установило и другие факты нарушений, которые сам министр отрицает, но говорит, что готов сотрудничать со следователями.

 

Угрожают ли обнаруженные факты карьере топ-чиновника, в эфире радиостанции Голос Столицы проанализировала политтехнолог Екатерина Одарченко.

 

Володимир Омелян посів крісло міністра інфраструктури за квотою «Народного фронту», і ходили чутки, що за наполяганням міністра внутрішніх справ Арсена Авакова. Тепер проти Омеляна порушена кримінальна справа. Наскільки обґрунтоване відкриття провадження проти міністра?

— В будь-якому антикорупційному розслідуванні в Україні є політичний підтекст. Це частина, в тому числі публічної політики, на жаль, частина співпраці з західними партнерами, і зрозуміло, що після скандалів обговорення будинку, «Майбаху», з точки зору цих органів буде логічно перевірити ситуацію. Безумовно, за цими фактами, які нині існують, з юридичної точки зору це, скоріше, закінчиться нічим, але я б тут звернула увагу на іншу ситуацію, що, по суті, як Аваков, так і Омелян, вони дуже багато звертають увагу на свою публічну позицію, тобто це такі фейсбук-міністри, які дуже багато спілкуються з пресою, які правильно вибудовують свій позитивний образ і які, безумовно, в майбутньому планують бути частиною великих, вагомих політичних сил і саме продовжувати свою кар'єру не як чиновники, а як публічні політики. І в цьому є деяка різниця між західними політиками і тими технократами, яких ми хочемо бачити на міністерських посадах.

 

У Омеляна були дуже складні конфлікти, в тому числі, з прем'єром, якщо ви пам'ятаєте, там була ситуація, коли його не випускали до США, і потім під час зміни вектору і роботи безпосередньо з президентом від відчуження «Укрзалізниці» з Мінінфраструктури до Міністерства економіки, відбулась стабілізація, і ми вже говорили, що крісло під цим міністром дуже хитається. Тому публічна позиція, яка базується на класичному технократичному підході, позитивні меседжі про лоукостери, які, на жаль, не закінчились реальними підписаннями контрактів і таке інше, вони теж можуть приносити незручності політичним опонентам, в тому числі які використовують тему антикорупційних органів для боротьби з політичним впливом Омеляна як публічної фігури.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян
© пресс-служба Кабмина
Омелян подал в суд на авиакомпанию Коломойского

 

Що стосується конфліктів Володимира Омеляна з іншими можновладцями, чи можна їх пов'язати з розслідуванням? Це напад безпосередньо на міністра, чи на Авакова, чи на «Народний фронт» як політичну силу?

 

— Омелян себе прямо не асоціює з «Народним фронтом», і ми розуміємо, що «Народний фронт» як бренд з їх рівнем рейтингу і довіри уже не буде актуальним, тобто актуальною буде якась нова політична сила, можливо, вона буде існувати на основі БПП «Солідарність», в яку ввійдуть сильні публічні політики, серед яких, безумовно, є і Аваков. Ця ситуація не буде на нього впливати, вона буде впливати виключно на майбутнє Омеляна як публічного політика, бо з точки зору оцінки його галузі, ми бачили, що в сфері річкового транспорту були конфлікти, і конфлікти досить потужні. Про це мало говорять, але це — факт. Представники цієї галузі говорили, що політика міністерства є в цілому неправильною, а це є небідна галузь, будемо відвертими. Потім були конфлікти з «МАУ», він про це багато говорив, тобто ринок налаштований не дуже позитивно, і зараз на цій справі він має показати свою позицію. Я вважаю, що в нього більше амбіції бути публічним політиком і працювати саме в публічний великій політиці, і на це в нього є амбіції. Що стосується справи з точки зору розслідування, то мені здається, що складу злочину там не буде. Більше потрібно обговорювати репутаційні ризики і реальні цілі кожної з осіб, яка притягається до подібних справ.

 

Якщо розслідування не має жодного стосунку до політики, то яка вірогідність, що руками НАБУ дехто хоче завадити заміні старих бізнесово не дуже чистих схем?

 

— НАБУ не знаходиться під впливом цих груп, і якщо говорити про політику, там галузь заявляла від Асоціації не про незадоволення схемами, а саме про певні стратегічні речі, тобто, припустимо, вони заявляли, що Україна не має бути країною лоукостерів, а має бути транспортним хабом. Це стратегічні речі, які не пов'язані з якимись корупційними схемами, і будь-які асоціації не мають впливу на НАБУ. Вони можуть мати вплив на фракції, але вони не мають впливу на антикорупційні органи. Антикорупційні органи виконують свою роботу, але ця робота буде трактуватись медійно, безумовно, з політичної точки зору, а з політичної точки зору міністр інфраструктури має потенціал або до великої публічної політики, чим, власне, він багато уваги звертає на публічну частину свого життя, або не досить позитивну кар'єру в сенсі того, що він же не буде вічним міністром, його очікує наступник. Тому трактування цієї ситуації є вкрай важливим для майбутнього Омеляна як публічної особи.

Ryanair
© corporate.ryanair.com
Омелян назвал новые сроки захода Ryanair в Украину

 

НАБУ відкрило справи за розтрату високопосадовцями Міноборони, ця ситуація з міністром інфраструктури та погрози Генпрокуратури головам обласних держадміністрацій — чи можна їх пов'язати з затвердженим кошторисом?

 

— Голосування за бюджет завжди пов'язано з деякими компромісами. Ми спостерігали розслідування, що стосуються роботи і по президентській лінії, і роботи в муніципальній владі, але формально люди не несуть відповідальності за свої політичні рішення, і це — основа демократії. Тому я сприймаю цей процес, по-перше, як процес становлення антикорупційних органів, по-друге, це є процес протистояння антикорупційних органів і класичних силових органів. Чи є перспективи? Я думаю, що ми повертаємось до політичного питання впливу на голосування щодо бюджету. Так, ці справи будуть мати місце в процесі діалогу щодо бюджету. Чи основне? Ні, не основне, тому що це завжди просто калейдоскоп інтересів, обговорювати які потрібна буде не одна година.

 

Напомним, в ответ на предъявленное НАБУ подозрение в незаконном обогащении министр инфраструктуры Омелян заявил, что в его декларации нарушений нет. Он также выразил готовность предоставить все подтверждающие документы. При этом политический эксперт Андрей Золотарев в эфире Голоса Столицы заявил, что Омелян преуспел только в плане самопиара и у него абсолютно нет политической поддержки.

Виталий Дейнега
Задержание чиновников Минобороны закончится очередным пшиком НАБУ — волонтер